¡Alerta energética total! La @UIA_argentina y la Liga de Provincias Bioenergéticas no se andan con rodeos: han elevado un reclamo urgente al jefe de Gabinete Guillermo Francos para que el Poder Ejecutivo respalde la nueva Ley de Biocombustibles, ya en trámite en Senado (Expte. S-1495/24) y Diputados. ¿El motivo? Un sector que genera más de 50.000 empleos directos en el norte y centro del país, pero que enfrenta una crisis límite con producciones estancadas y exportaciones de biodiésel en caída libre (cero envíos en el segundo trimestre de 2025, según INDEC). Esta ley podría duplicar la producción de biodiésel en tres años y elevar el bioetanol un 25%, ahorrando hasta US$ 500 millones anuales en importaciones fósiles. ¡Comparte si crees en un Argentina federal y sustentable! #Biocombustibles #EnergiaVerde #UIAAlerta
Bajo el liderazgo de Martín Rappallini y Eduardo Nougués, la @UIA_argentina advierte: el bioetanol y biodiésel no son solo combustible, sino pilares económicos que agregan valor a caña de azúcar, maíz y soja, sosteniendo cadenas que representan el 10-15% del PBI agroindustrial en provincias clave. En 2024, la producción de biodiésel creció un 40% interanual (alcanzando 2,5 millones de toneladas, per BCR), pero el bioetanol explotó con un 5,8% de aumento en el semestre (1,2 millones de m³, con maíz subiendo 5,1% y caña 6,9%, datos INDEC). Sin embargo, el corte actual de biodiésel al 7,5% en gasoil deja al sector vulnerable: ¡imagina elevarlo al 15% en tres años, como propone el proyecto, para inyectar US$ 1.500 millones extra en la economía regional! Provincias como @CatamarcaGob, @CordobaGob, @CorrientesGob, @EntreRiosGob, @JujuyGob, @MisionesGob, @SaltaGob, @SantaFeGob y @TucumanGob claman: "¡Sin esto, el colapso es inminente!", dice Jorge Rocchia Ferro, presidente de la Unión Industrial de Tucumán, donde el azúcar genera 20.000 puestos en riesgo. #DesarrolloFederal #EmpleoVerde #CrisisNorte
La "Energía Cultivada" trae números que convencen: un aumento progresivo del corte de bioetanol del 12% actual al 15% en dos años (Resolución 386/2025 fija precios en $788 por litro para caña y $722 para maíz), y para biodiésel, de 7,5% a 15% con precios mínimos de $1.508.704 por tonelada (Resolución 385/2025). ¡Adiós cupos estatales, hola licitaciones privadas y mercado libre por encima de mínimos! Esto abriría puertas a aviación, marítimo y fluvial, fomentando inversiones por US$ 2.000 millones en infraestructura y motores flex para optimizar lo nacional. Beneficios impositivos como la exención total de ICL e ICO2 (Ley 27.640) ya impulsaron un crecimiento histórico: en una década, biodiésel se duplicó y bioetanol se quintuplicó. Ahora, con emisiones reducidas en 30% por uso, el impacto ambiental y en salud pública es brutal. ¿El Ejecutivo dirá sí a esta transición que equilibra regiones? #Bioetanol #Biodiesel #TransicionEnergetica
Desde la @UIA_argentina, insisten: "Es un triple impacto: económico con ahorro de divisas, social con empleo arraigado y ambiental con menos particulados". Rocchia Ferro remata: "Tucumán no tiene petróleo ni litio, pero sí azúcar que vale US$ 1.000 millones al año. ¡Defendámoslo ya!". Este proyecto no es solo ley, es futuro federal. ¿Te sumás a la presión? ¡RT y hagamos viral este cambio! #ArgentinaSustentable #UIAyProvincias
